ETC Group S.r.l. Socio Unico
Strefa przemysłowa Pirano, Tavullia
Str. Delle Campagne, 10
61010 Tavullia PU - WŁOCHY
Aby uzyskać trasę dla ciężarówek, kliknij tutaj
Tel.
+39 0721 1839937
+39 0541 955062
+39 0541 1646150
WhatsApp-web +39 373 7755779
E-Mail DZIAŁY
informazioni@etcgroupsrl.biz
commerciale@etcgroupsrl.biz
tecnico@etcgroupsrl.biz
contabilita@etcgroupsrl.biz
NIP i REGON: IT 04083110405
Rej. gosp. Pesaro N. REA - PS – 196574
Przepisy dotyczące silników
Przepisy dotyczące silników elektrycznych: IE1, IE2, IE3 i IE4
ODSYSACZE DO WYSOKICH
TEMPERATUR
+300°
Przepisy dotyczące silników elektrycznych odnoszą się do klasyfikacji tychże na podstawie efektywności energetycznej, wykorzystując skalę wartości od IE1 do IE4.
Klasyfikacja IE (International Efficiency) została wprowadzona przez Komisję Europejską w celu promowania efektywności energetycznej silników elektrycznych i redukcji zużycia energii elektrycznej. Silniki elektryczne stanowią jedno z głównych źródeł zużycia energii w Europie, a zastosowanie bardziej wydajnych silników może znacząco wpłynąć na zmniejszenie kosztów energetycznych i emisji gazów cieplarnianych.
Klasyfikacja IE określa minimalne wymagania dotyczące efektywności silników elektrycznych w zależności od ich mocy znamionowej i rodzaju zasilania. Silniki są podzielone na cztery kategorie:
IE1: standardowe silniki o niskiej efektywności energetycznej
IE2: silniki o poprawionej efektywności w porównaniu z klasą IE1
IE3: silniki o wysokiej efektywności energetycznej
IE4: silniki o wyższej efektywności w porównaniu z klasą IE3,
charakteryzujące się większym zmniejszeniem strat energii.
Klasa IE4 reprezentuje najwyższą klasę efektywności dla silników elektrycznych i została wprowadzona niedawno. Silniki klasy IE4 cechują się wysoką efektywnością i niskimi poziomami emisji CO2.
Przepisy dotyczące efektywności energetycznej silników elektrycznych zostały wprowadzone w celu promocji stosowania silników o niskim zużyciu energii, w celu zmniejszenia zużycia energii elektrycznej i emisji gazów cieplarnianych. Silniki o wysokiej efektywności energetycznej potrafią zmniejszyć zużycie energii o 20-30% w porównaniu ze standardowymi silnikami, przyczyniając się tym samym do większej zrównoważonego rozwoju środowiska i zmniejszenia kosztów energetycznych.
Karta techniczna
Instrukcja obsługi
Mono 230 - Trójfazowe 230/380
Data wejścia w życie różnych klas sprawności jest następująca:
-Od 16 czerwca 2011 roku silniki wprowadzane na rynek po raz pierwszy muszą być minimalnej klasy sprawności IE2.
-Od 1 stycznia 2015 roku silniki o mocy znamionowej między 7,5 – 375 kW muszą być minimalnej klasy sprawności IE3 lub minimalnej klasy IE2, jeśli są wyposażone w sterowanie elektroniczne prędkością.
-Od 1 stycznia 2017 roku silniki o mocy znamionowej między 0,75 – 375 kW muszą być minimalnej klasy sprawności IE3 lub minimalnej klasy IE2, jeśli są wyposażone w sterowanie elektroniczne prędkością. Sterowanie elektroniczne prędkością odbywa się za pomocą przetwornika częstotliwości regulującego prędkość silnika
Przepisy przewidują pewne zastosowania, w ramach których można wciąż stosować silniki IE1 lub IE2, takie jak na przykład silniki:
- Całkowicie zintegrowane w maszynie.
- Zaprojektowane do pracy w pełnej nasiadówce w cieczy.
- Do stosowania w atmosferach potencjalnie wybuchowych.
- Z magnesami trwałymi.
- Używane z falownikiem.
I wiele innych.
Kod. INOX.4.EBR280
Program telewizyjny
GreenBiz z Marco Columbro
emitowany na kanale SKY
(cały odcinek)
ITD
GRUPA
TV